时评：西延高铁，铺就发展“快车道”

7月1日上午11时许，欢快的锣鼓声响彻延安站。随着最后一对长钢轨精准(jīngzhǔn)铺设到位，由西成客专陕西公司建设、中铁十一局铺轨施工的西延高铁顺利实现(shùnlìshíxiàn)轨道(guǐdào)贯通。

西延高铁穿越黄土高原沟壑区(gōuhèqū)，全线桥隧比高达 91%，面对长大坡道铺轨地段多、坡度大、施工精度要求高、交叉作业频繁等重重挑战，建设者们凭借自主研发的智能工程线调度信息平台等创新(chuàngxīn)(chuàngxīn)举措，成功攻克技术难关(nánguān)，确保了铺轨施工安全有序推进。这一过程不仅彰显了我国在基础设施建设领域(lǐngyù)的雄厚实力与创新活力，更为重大项目建设积累了宝贵(bǎoguì)经验。

从区域协同发展(fāzhǎn)视角看，西延高铁的贯通意义非凡。它是国家高速铁路网包（银）海通道的重要组成部分(zǔchéngbùfèn)，建成通车(tōngchē)后，西安至(zhì)延安的运行时间将大幅缩短。这不仅拉近了陕北(shǎnběi)革命老区与(yǔ)省会西安的时空距离，加速关中平原城市群与陕北地区的要素流通，更将使陕北融入全国高铁网络大格局，推动区域协调发展迈向新(xīn)高度。物流、资金流、信息流将沿着这条钢铁动脉加速涌动，为沿线地区承接产业转移、拓展市场空间(kōngjiān)创造有利条件，促进区域间产业协同互补，形成新的经济增长极。

西延高铁还将为(wèi)(wèi)革命老区(lǎoōu)乡村振兴提供有力支撑。延安等(děng)地拥有(yōngyǒu)丰富的红色文化资源与特色农产品，但受制于(shòuzhìyú)交通瓶颈，资源优势未能充分转化为经济优势。高铁开通后，将极大提升老区旅游可达性，吸引更多游客前来追寻红色记忆，带动餐饮、住宿、文创等旅游相关产业(chǎnyè)繁荣发展，为老区群众创造更多就业增收机会。同时，便捷的交通也将助力特色农产品走出大山，拓宽销售渠道，促进农业增效、农民增收，为乡村振兴注入强大动力。

在宏观经济层面(céngmiàn)，西延高铁的建设(jiànshè)与贯通是我国持续加大基础设施(jīchǔshèshī)投资、稳定经济大盘的生动体现。铁路建设产业链长、带动性强，从原材料生产到工程建设、装备制造，再到后续运营维护，涉及多个行业领域(lǐngyù)，能够有效拉动投资、促进消费，创造大量(dàliàng)就业岗位，对稳增长、保就业发挥(fāhuī)重要作用。它的建成，进一步完善了我国综合交通(jiāotōng)运输体系，提升了交通基础设施的互联互通水平，为经济高质量发展提供坚实的支撑保障。

西延高铁的轨道贯通只是起点，随着后续 “四电(sìdiàn)” 施工、静态验收、联调联试等(děng)工作稳步推进(tuījìn)，这(zhè)条承载着老区人民希望与梦想的钢铁巨龙即将奔腾启航(qǐháng)。它将铺就一条经济发展的“快车道”，助力革命老区驶入发展“加速期”，为我国宏观经济持续向好、行稳致远贡献磅礴力量。

（来源(láiyuán)：中国网 作者：蔡东然）